LSY型螺旋输送机以其体积小、效率高、密封严、布置活等优势，已成为粉体物料主要输送设备之一。目前，该系列产品在国内外均已成为混凝土搅拌站的配套输送机械设备，且已在化工、冶金、机械等各个领域争相推广选用。当然，定期、定位、定岗做好设备的维护保养工作，也是保障设备良好运行，提高设备使用寿命的必要条件。因此，该系列设备保养的规范化、标准化，势在必行。

1、日常保养:俗称日保或班保，由操作人员进行。它的主要内容是班前外观目检，加油润滑，空载运行，精心操作，班后清料。不管情况如何，均应在交接班记录上如实载明备查。

(1)外观目检:班前应对整机外观目测检查，一查各紧固件有无松动;二查联接法兰与管体间焊缝有无裂纹;三查管体有无移位、变形异常;四查有无漏粉、渗油现象。简称一查松动、二查裂纹、三查异常、四查渗漏。发现问题立即解决，设备方可投入正常运行。

(2)加油润滑:班前应对减速箱油位线(油标)观察油位是否正常，油不足应补充到位，班前对设备头、尾部、中部轴座各干油润滑点补充润滑脂(一般为ZL-2锉基润滑脂)各50a^'1000。目前，某厂生产的LSY系列产品均已增置了LSNB10型专用油泵，对设备的各干油润滑点采用整机集中润滑。操作人员班前只需推拉油泵泵杆2n (n为油泵出油咀数)次，即可完成各干油润滑点的补油，省时省力、方便可靠。

(3) 空载运行:按上述检查、保养合格后，开机空载运行3分钟，检查设备运行无异常，确认符合“良好运行”四标准(见说明书)后，设备方可进行负载状态。

(4) 精心操作:按章作业，勤观察、细聆听，发现异常立即停机检查。

(5) 班后清料:作业完毕，下班停机前、中止加料后，须将内物料输送干净方可关机，以免停机后管壁内残留料板结，造成再作业时超负载启动而损伤机器。

保养周期:每班一次，班前保养。保养时间10分钟。

2、一级保养:主要是对设备的运转、润滑、密封部位进行清洗检查，更换磨损的零件、密封元件。一组保养段将设备解体成部件，解体顺序按安装顺序(见说明书，此处略)的逆顺序进行。

设备解体前须将相邻两管体中间连接油管(穿越法兰的油管)、各润滑点油管终端接头，以及通向头部的防尘罩的油管(穿越管体的油管)全部拆卸，以免设备解体时损伤油路管件。

一级保养的部位、要求如下:

(1)减速箱:齿轮减速箱须将原箱内润滑油全部排出，更换新油。排出的油经沉淀48小时以上，去除沉淀物后回用;摆线针轮减速箱只须补充润滑脂，清洗换脂在二级保养时进行。

(2)头部轴承(300以上型):清洗换脂。

(3)头部防尘革:更换毛毡吸尘套，清洗防尘罩腔，新吸尘套须用I_-90工业齿轮油或ZL-2铿基润滑脂浸渍透后，方可填人罩腔，并应保持骨架的原有相对位置。

(4)中间轴承:清洗换脂，更换损坏的滑动轴承及油封。

(5)端轴承:清洗换脂，更换磨损的油封。

(6)法兰密封垫:清洗换脂，更换磨损的油封。

保养后设备组装、调度程序及要求与新机安装调整方式同(见说明书)。

一级保养由操作、保全人员共同进行。

保养周期:累计工作满720小时一次，间隔期不得超过90天。

保养时间:4小时。

3、二级保养:保养应进行。需要说明的是:螺旋输送机因其工作环境、条件的特殊，其二级保养与大修同步进行。某种意义上说，该设备的二级保养即为大修。因此，除将设备解体成部件外，还须将部件进一步解体。进行全面的清洗检查、更换或修复已磨损或损坏的零件。

二级保养除按一级保养内容要求进行外，还须完成下列工作:

(1)减速箱:解体并清洗检查所有零件，更换不合格零析。其中:齿轮、齿轮轴齿面磨损深度达0. 2mm，齿面裂纹、挤位变形，均应判定为不合格零析而予以更换;轴承(含端部轴承)径向间隙达0. 05mm，滚道挤压变形、纹裂，则轴承均应报废。

(2)螺旋休:实测螺旋体外径与管体内壁间隙，单边间隙超过15mm ,螺旋体应予报废，更换新件。

(3)电动机:清洗检查轴承并换脂。

(4)电器线路:全面检查，更换破损、不合格的线路及电器元件。

(5)管体:清除外壳管体内壁残余板结物料，外壁面在除去斑剥油滚、锈渍后，须上红灰底滚保护，并在整机组装后重喷(刷)面滚。

(6)润滑系统:检查油泵功能是否齐全，更换不合格元析及压扁、损伤或已阻塞的油管。

保养后设备整机组装、调度程序及要求均与新机安装调度同。

二级保养由专业技术人员指导，管理、操作、保全人员共同进行。

保养周期:累计工作满2h00小时一次，间隔期不得过一年;保养时间:16小时。

人勤机欢。设备优良的程序，一半在于制作，一半在于常年的维护保养。抓好设备的维护保养，事半功倍。