0、前言

螺旋输送机由于具有密封性好和可逆性旋转输送粉状物料的特点，在水泥制造行业广泛用于煤粉制备和增湿塔粉尘及水泥成品的输送，因此其运行可靠性直接影响水泥企业的正常生产和经济效益。我公司用于煤粉收尘器系统的两台LsII5ooX12000 mm螺旋输送机，在使用后频繁发生吊轴螺栓切断事故，每周至少维修一次，更换螺栓并调整吊轴中心度，在一定程度下影响了煤粉的正常供应，危及到回转窑的正常生产工作。针对这种现状，百盛机械通过多次对现场损坏备件的分析和判断，认为吊瓦、吊轴连接结构不合理、材质易磨损，螺旋输送机输送主轴同心度不良，是最终造成螺旋切断的主要原因。

1、联接结构分析与改进

改造前头尾轴与螺旋主轴的联接方式是舌式嵌人联接(见图1),3个中间吊轴与主轴采用的是法兰式联接，法兰两端各有2条M20的螺栓固定(见图2)。这种结构本来的设计思想是易维护和拆装，但经分析发现其忽略了同心度的问题。在使用中，主轴需要螺旋叶片推动煤粉物料前进，就会受到物料
的反推力。由于主轴和吊轴之间由4根螺栓连接，螺栓就会被拉伸产生松动，主轴也就失去了同心度;同时两端的舌式轴也就产生卜下小幅度的转动，加剧了整条主轴的不同心，振动就会随着磨损和松动而加剧，螺栓也就容易疲劳切断;更严重的是螺栓窜动后与吊架刮蹭，螺栓被切断，吊架也被刮坏。因此，螺旋输送机吊瓦、吊轴及尾轴的联接结构不合理，需要改造联接结构。

针对这种情况，对其连接结构进行改造的主要思路是保证主轴的同心度，由此决定采用轴套联接方式。因轴套联接方式只要保证轴和轴孔的同心度，整条主轴的同心度也就比较容易保证了。为此，尾轴将舌式嵌人改为台阶轴孔式(见图3)，保证易拆装。轴与轴套采用间隙配合，轴孔大于轴0.5 mm，原来由1根螺栓固定和传动，现改为两根十字垂直的螺栓来固定传动。

中间的三个联接吊轴也改为轴和轴孔式，轴孔大于轴0.5mm，吊轴的轴两端各有两根十字垂直的高强螺栓来固定和传动。为了保证吊轴磨损后易拆装，轴套内孔为通孔，这样就可以把磨损的轴先缩进一端的主轴里，拆掉吊瓦后，就比较容易取出吊轴了(见图4)。

2、材质分析与更换

从拆下的吊瓦和吊轴上看，吊瓦磨损较为严重，吊瓦和吊轴磨损面有沟槽，显然材质不耐磨。据查，吊瓦和吊轴的材质是采用的耐磨铸铁，热处理后表面硬度经过检测发现为25HRC，不够耐磨;每当使用1个月后，吊轴中心高度就会下降5--8mm，同心度无法保证。对此我们采取了更硬的材质ZGMn13并采用水韧处理，制成的吊轴和吊瓦的表面硬度都达到了42HRC以下;且在运行中，高锰钢工作面还会自动硬化。这样通过提高材质的耐磨强度，达到了延长吊瓦和吊轴使用寿命的目的。

3、结语

在2012年2月对两台LS II 500X 12 000 mm螺旋输送机采用以下措施改进后，效果明显，工作时运行平稳，没有出现螺栓切断和吊架被刮坏的事故。在4月对吊瓦和吊轴检查复核时，发现吊轴和吊瓦完好，磨损面很光滑，磨损量不到lmm，表面硬度达到了53HRC。根据这种良好的结果，我们在5月份对增湿塔下部的LS II 630 X 1 100 mm螺旋输送机也进行了同样的改造，改造后同样取得了较为满意的效果。